Davinci Popera
17000,00 zł
Popera to skrzydło wysokiego poziomu dla pilotów sportowych w kategorii EN D.
Twoje korzyści
- Wysoka jakość produktów
- Szybka wysyłka
- Wsparcie techniczne po zakupie
Skrzydło wysokiego poziomu dla pilotów sportowych.
Davinci opracował imponujące i zaawansowane skrzydło sportowe Popera! Z dumą możemy powiedzieć, że stanowi ono wielką konkurencję dla swoich rywali na rynku!
Skupienie na projekcie i zawodach:
Popera jest pozycjonowana jako skrzydło sportowe, które jest przeznaczone do zawodów i przelotów. Należy do kategorii „D”, zaprojektowany z myślą o wysokim poziomie wydajności i prędkości, dlatego do latania Poperą potrzebny jest wysoko wykwalifikowany pilot. Współczynnik proporcji bliski 7,0 wskazuje na smukłą i aerodynamiczną konstrukcję, co przyczynia się do zwiększenia wydajności i niesamowitego szybowania!
Innowacyjne funkcje:
System podwójnej warstwy (DLS): Ta technologia jest stosowana w celu zwiększenia ciśnienia wewnętrznego skrzydła, w którym będzie znajdowała się kolejna sekcja warstwy wewnętrznej, co zmniejszy ryzyko dużych podwinięć. Ta funkcja jest kluczowa dla stabilności i bezpieczeństwa podczas lotu, szczególnie podczas turbulencji i silnych warunków.
Super lekkie przyspieszenie ułatwia pilotom naciskanie speeda, szczególnie przy pełnej prędkości!
Inteligentny system sterowania (SSS) sprawia, że piloci mogą łatwo kontrolować skrzydło nawet przy dużych prędkościach, zapewniając pewne i responsywne wrażenia z lotu, szczególnie podczas turbulencji.
Przewaga konkurencyjna:
Davinci wyraża zaufanie do możliwości Popery, pozycjonując go jako jeden z najlepszych na rynku. Twierdzenie o poważnej rywalizacji z konkurentami wskazuje, że Davinci uważa, że Popera ma potencjał, aby przewyższyć inne skrzydła na obecnym rynku!
Podsumowując,
Popera, wyposażona w najnowocześniejszą technologię Smart, wyznacza nowy standard stabilności i odporności na powinięcia w kategorii klasy D. Ta innowacyjna technologia zwiększa osiągi, czyniąc go wyjątkowo stabilnym wyborem do lotów przelotowych (XC). Popera sprawia, że loty klasy D są bezpieczniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Piloci mogą wyruszać na dalekie loty z większą pewnością siebie, wiedząc, że ich skrzydło zostało zaprojektowane tak, aby skutecznie radzić sobie z różnymi warunkami. Popera firmy Davinci wydaje się być najnowocześniejszym skrzydłem do zawodów z innowacyjnymi funkcjami zaprojektowanymi w celu zwiększenia stabilności, bezpieczeństwa i ogólnej wydajności. Kładąc nacisk na inteligentne technologie i konkurencyjne wzornictwo, Davinci ma na celu ustanowienie Popery jako skrzydła nowej generacji na scenie zawodów przelotowych najwyższego szczebla na rynku!
Size | XS | S | M | L |
Flat area, sq.m | 21.1 | 22.4 | 24.2 | 26.5 |
Flat A.R. | 6.9 | |||
Flat span, m | 12.2 | 12.5 | 13.0 | 13.6 |
Projected area, sq.m | 18.3 | 19.4 | 21.0 | 23.0 |
Projected A.R. | 5.5 | |||
Cells, total | 84 | 84 | 84 | 84 |
Cells, closed | 12 | |||
Flattening, % | 13.2 | |||
Cord min, m | 0.5 | 0.52 | 0.54 | 0.57 |
Cord max, m | 2.15 | 2.22 | 2.30 | 2.41 |
Cord average, m | 1.74 | 1.79 | 1.86 | 1.95 |
Lines height, m | 7.3 | 7.5 | 7.8 | 8.2 |
Lines scheme | A2A'1B3 | A2A'1B3 | A2A'1B3 | |
Accelerator travel, mm | 145 | 155 | 155 | 155 |
Glider weight, kg | 5.2 | 5.4 | 5.9 | 6.2 |
Takeoff weight, kg | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 105-125 |
Certification | EN D | EN D | EN D | EN D |