• Sklep
    • Paralotnie
      • Paralotnie EN-A
      • Paralotnie EN-B
      • Paralotnie EN-C
      • Paralotnie EN-D
      • Paralotnie CCC
      • PPG / PPGG
      • Tandemy
      • Pozostałe
    • Uprzęże
      • Ozone
      • Dudek
      • Supair
      • Woody Valley
      • Kortel Design
      • Nearbirds
    • Spadochrony zapasowe
    • Kaski
    • Elektronika
      • Radia
      • Wariometry
    • Akcesoria
      • Karabinki / Elementy metalowe
      • Kokpity
      • Plecaki
      • Pokrowce i worki
      • Speedy i podnóżki
      • Pozostałe
      • Gadżety
      • Książki
    • Odzież
  • Loty widokowe
  • Szkolenia
    • Etap I
    • Etap II
    • Etap III
    • Szkolenia PPG / PPGG
    • Terminarz / Zapisy
    • Cennik
Cloud Paragliding Cloud Paragliding
  • Serwis
  • Kontakt
Zaloguj się
Zaloguj sięUtwórz konto

Zapomniałeś hasła?
0 produktów / 0,00 zł
Menu
0 produktów / 0,00 zł
Zaloguj się
  • LOTY WIDOKOWE
Kliknij aby powiększyć
Strona główna Paralotnie PPG / PPGG Dudek DriftAir
Dudek Cabrio 18390,00 zł – 20910,00 zł
Wróć do produktów
Independence T-Fighter 14685,00 zł

Dudek DriftAir

Czas realizacji: 4-12 tygodni

16710,00 zł – 19370,00 zł

DriftAir, zgodnie z tym co sugeruje nazwa, to skrzydło dla lubiących freestylowe, dynamiczne latanie PPG, chcących latać slalomowo, albo po prostu szybko przemieszczać się z miejsca na miejsce.

Wyczyść
SKU: Brak danych Kategorie: Paralotnie, PPG / PPGG
Share:
  • Opis
  • Dane techniczne
Opis

Projekt i przeznaczenie

DriftAir to bezpieczne skrzydło dla dobrze wyszkolonych pilotów, którzy szukają aktywnej rekreacji lub umiarkowanego latania wyczynowego. DriftAir idealnie nadaje się do latania w wieloskrzydłowych formacjach, gdzie wymagane są dynamiczne manewry i efektowne przyspieszenia. Jest też solidnym narzędziem do pokonywania przestrzeni. Ze swą zwrotnością znakomicie sprawdzi się w konkurencjach slalomowych, czy zwykłym wirażowaniu dla przyjemności.

Startuje nienagannie, łagodnie i płynnie podnosząc się w górę. Nie zostaje w tyle nawet przy trymerach ustawionych w wolnym położeniu i w bezwietrznych warunkach. W locie jest stabilny, intuicyjnie sterowny, zwrotny i efektywnie nośny.

Samostateczność DirftAira jest nieznacznie zmienna w zależności od ustawienia trymerów, a speed systemu można bezpiecznie używać w całym zakresie pracy trymerów. Podczas przechodzenia przez noszenia lub turbulencje skrzydło tylko nieznacznie zmienia swe położenie nad głową pilota, i dzięki temu nie wymaga jego stałej ingerencji.

Niespotykanie szeroki wybór rozmiarów DriftAira – aż 7! – pozwoli każdemu pilotowi precyzyjnie dobrać zakres wagowy.

ZOBACZ FILM

Konstrukcja

DriftAir koncepcyjnie wywodzi się z cenionego Snake 1.2, ale oprócz obrysu i wydłużenia w rozłożeniu, pozostałe rozwiązania konstrukcyjne są nowe, począwszy od profilu i zmianie sposobu jego modyfikacji, po konstrukcję taśm, na uchwytach sterowniczych kończąc. Efektem jest ewolucja na pograniczu rewolucji – ogromne możliwości tego segmentu konstrukcji wydają się w przypadku DriftAira optymalnie wykorzystane, przy zawsze priorytetowym dla nas zachowaniu dużego marginesu bezpieczeństwa.

  • Shark-nose (SN) na krawędzi natarcia zapewnia lepszą aerodynamikę tego fragmentu czaszy i wyższe ciśnienie wewnętrzne przy szerokim zakresie kątów natarcia (prędkości).
  • Krawędź natarcia usztywniana jest syntetycznymi rdzeniami FET (Flexi Edge Technology), które w znaczący sposób poprawiają jakość startu oraz chronią przed deformacją podczas lotu z dużymi prędkościami.
  • W konstrukcji zastosowaliśmy także inne efektywne metody rozkładu naprężeń czaszy, związane z najnowszymi technologiami szycia.
  • Cztery rzędy linek łączą się w taśmach nośnych, które zostały wyposażone w kompaktowe, bardzo sprawnie działające mechanizmy takie jak trymery, speed, oraz system Power Attack (PA).
  • System sterowniczy DriftAira to nasze dobrze znane i wydajne, autorskie sterowanie 2D, z nowym uchwytem sterowniczym TCT+ (Triple Comfort Toggle), który łączy w sobie cechy uchwytów TCT i TST (Tip Steering Toggle).
  • Standardem w naszych taśmach jest możliwość wyboru jednego z trzech poziomów bloczków sterówek i możliwość dopasowania położenia magnesów mocujących uchwyty sterownicze. Dzięki tym udoskonaleniom obsługa sterowania jest bardzo intuicyjna.
  • Do likwidacji skutków momentu skręcającego, który pojawia się w niektórych konfiguracjach napędu i skrzydła zastosowaliśmy sprawdzony w Warp-ie automatyczny system TEA (Torque Effect Adjuster). Działa on samoczynnie po założeniu linki na odpowiednią stronę w zależności od kierunku występowania momentu skręcającego w napędzie.
  • Skrzydło ma olinowanie SL (Sheated Lines) – większość linek jest w oplocie, tylko nieliczne przy czaszy są bezoplotowe). Kolory zostały dobrane według standardów PMA.

DriftAir produkowany jest w całości w Europie, w naszej polskiej fabryce, dzięki czemu jesteśmy w stanie od początku do końca kontrolować jego skomplikowany proces produkcyjny, wykorzystujący między innymi technikę cięcia laserowego LT (Laser Technology).

Dane techniczne
DriftAir – Rozmiary 14 15 16 18 20 22 24
Dopuszczenie ULM (DGAC)
Liczba cel 60
Powierzchnia w rozłożeniu [m2] 14.00 15.00 16.00 18.00 20.00 22.00 24.00
Powierzchnia w rzucie [m2] 12,16 13,02 13,89 15,63 17,36 19,10 20,84
Rozpiętość w rozłożeniu [m] 9,01 9,33 9,63 10,22 10.77 11,30 11.80
Rozpiętość w rzucie [m] 7,35 7,61 7,86 8,33 8,78 9,21 9,62
Wydłużenie w rozłożeniu 5,80
Wydłużenie w rzucie 4,44
Prędkość opadania [m/s] min = 1.2 (+/- 0.2 m/s)
Prędkość postępowa* [km/h] min = 27 ; trim = 42-52 ; max = 68 (+/- 3 km/h)*
Długość linek z taśmami [m] 5,41 5,6 5,78 6,13 6,47 6,78 7,08
Łączna długość linek [m]  244,1 253,07 261,76 278,34 294,03 308,95 323,21
Całkowita masa startowa** [kg]  65 – 85** 70 – 90** 80 – 100** 90 – 110** 100 – 120** 110 – 135** 120 – 150**
Maksymalna masa startowa – dla doświadczonych*** [kg]  100*** 105*** 115*** 130*** 140*** 155*** 170***
Dystans między taśmami [cm]  45 45 45 45 45 45 45
Waga skrzydła [kg]  3,78  3,94 4,11 4,44 4,77 5,13 5,43
Linki A-8000U: 050; 090 / Technora: 90; 140; 190; 280 / Dyneema: 350
Tkanina Porcher Classic 38 g/m2; Dominico tex 34 g/m2; Porcher Hard 40 g/m2; SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2

Podobne produkty

Szybki podgląd

Dudek ZakoSpeed 2

Paralotnie, Pozostałe
6210,00 zł – 7050,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Independence Air-Taxi²

Paralotnie, Tandemy
15500,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Flow Yoti 2 Lite

Paralotnie, Pozostałe
11156,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Flow Fusion

Paralotnie, Paralotnie EN-C
16000,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Flow RPM

Paralotnie, PPG / PPGG
13121,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Dudek Solo

Paralotnie, PPG / PPGG
15830,00 zł – 17650,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Flow Freedom 2

Paralotnie, Paralotnie EN-B
15263,00 zł – 15859,00 zł
Wybierz opcje
Szybki podgląd

Independence T-Fighter

Paralotnie, PPG / PPGG
14685,00 zł
Wybierz opcje

KONTAKT

sklep@cloudparagliding.pl
+48 501 685 499

Menu

  • Regulamin
  • Polityka Prywatności
  • Zwroty
  • Płatność i wysyłka

Cloud Paragliding | wykonanie: THE NEW LOOK

  • Sklep
    • Paralotnie
      • Paralotnie EN-A
      • Paralotnie EN-B
      • Paralotnie EN-C
      • Paralotnie EN-D
      • Paralotnie CCC
      • PPG / PPGG
      • Tandemy
      • Pozostałe
    • Uprzęże
      • Ozone
      • Dudek
      • Supair
      • Woody Valley
      • Kortel Design
      • Nearbirds
    • Spadochrony zapasowe
    • Kaski
    • Elektronika
      • Radia
      • Wariometry
    • Akcesoria
      • Karabinki / Elementy metalowe
      • Kokpity
      • Plecaki
      • Pokrowce i worki
      • Speedy i podnóżki
      • Pozostałe
      • Gadżety
      • Książki
    • Odzież
  • Loty widokowe
  • Szkolenia
    • Etap I
    • Etap II
    • Etap III
    • Szkolenia PPG / PPGG
    • Terminarz / Zapisy
    • Cennik
  • Zaloguj się
Koszyk
zamknij
Zacznij pisać aby zobaczyć produkty, których szukasz.