Ozone Delta 5

Dziedzictwo Delty trwa. Piąta generacja została zaprojektowana tak, aby być punktem odniesienia pod względem komfortu, łatwości użytkowania i wydajności, z ulepszoną doskonałością przy pełnej prędkości i kontrolą dzięki dwuliniowej konstrukcji.

PILOT

Ozone Delta 5 jest przeznaczona dla pilotów średniozaawansowanych i zaawansowanych i stanowi idealny kamień milowy w technologii dwuliniowej. Nadaje się dla tych, którzy przechodzą z paralotni wysokie B i dla bardziej doświadczonych pilotów, którzy chcą mieć dwuliniową kontrolę i wydajność w pakiecie o niższym wydłużeniu, aby uzyskać niezrównaną łatwość użytkowania.

TECHNIKA

Delta to nasze skrzydło dwuliniowe o najniższym wydłużeniu. Opracowane na podstawie Photona i przy użyciu całej wiedzy zdobytej przez lata doświadczeń w zawodach i technicznej wiedzy o dwulinowcach, Delta jest solidnym, kompaktowym skrzydłem idealnym do lotów XC w najbardziej wymagających warunkach. Dwuliniowa konstrukcja umożliwia bezpośrednią kontrolę nad kątem natarcia i przez zmniejszony opór lin zapewnia wyjątkowo dobry poziom wydajności i łatwości użytkowania, niespotykany dotąd w koncepcji o tak niskim wydłużeniu. W porównaniu do swojego poprzednika, napełnianie, wydajność, przyspieszenie i ogólna łatwość użytkowania zostały ulepszone bez żadnych kompromisów w kwestii naszej obietnicy True Performance.

Nowa architektura wewnętrznej struktury jest zoptymalizowana pod kątem integralności strukturalnej i niskiej wagi czaszy, skrzydło pochłania turbulencje bez utraty spójności rozpiętości, dzięki czemu skrzydło pozostaje zwarte nawet w najsilniejszym powietrzu, co jest bardzo pożądaną cechą dla responsywnego prowadzenia w najtrudniejszych warunkach.

CERTYFIKACJA

Delta 5 jest certyfikowana EN-C z dodatkowymi linkami.

W LOCIE

Nowa Delta zachowuje łatwość użytkowania i cechy True Performance swojego poprzednika.

Architektura 2-linowa umożliwiła łatwiejszy proces napełniania w każdych warunkach, końcówki skrzydeł rzadziej podnoszą się jako pierwsze. Nie przelatuje przy silnym wietrze, szybko i łatwo wznosi się przy bezwietrznej pogodzie i jest ogólnie bardziej wyrozumiała niż którykolwiek z naszych innych projektów 2-linowych.

Delta oferuje precyzyjną reakcję na wciśnięcie speeda, bezpośrednie wyczucie jest osiągane przy zachowaniu ogólnego długiego skoku, który akceptuje głębokie wciśnięcia, czy to natychmiastowa zmiana reakcji przechyłu/odchylenia w noszeniu, czy też spowolnienie skrzydła podczas wykonywania trudnych podejść do lądowania.

Duże uszy można wykonać za pomocą techniki AR3 lub BR3. AR3 wymaga mocnego pociągnięcia, aby zainicjować – nie chcieliśmy narażać na szwank solidności końcówki skrzydła w normalnym locie – ale po założeniu pozostaje stabilny w całym zakresie prędkości. Duże uszy z BR3 jest mniej skuteczny, ale łatwiejszy do zainicjowania i szybszy do odzyskania.

Delta ma nowe taśmy nośne z regulowaną wysokością uchwytu B, co zwiększa ergonomię sterowania, aby pomieścić pilotów o wszystkich kształtach i rozmiarach.