Ozone Lyght
Czas realizacji: Produkt dostępny | Zadzwoń i zamów
Nowy Lyght, lżejszy o 800 gramów od Photona, oferuje najwyższą wydajność i lekkość w klasie Sport (EN C).
Twoje korzyści
- Wysoka jakość produktów
- Szybka wysyłka
- Wsparcie techniczne po zakupie
Ozone Lyght – Lekka wydajność sportowa
800 gramów lżejsza niż Photon
Wiodąca w branży technologia 2-liniowa
Łączy technologię z serii Enzo i Zeolite GT
Certyfikowany EN C
Nowe regulowane uchwyty sterujące B-riser
Zaawansowana konstrukcja wewnętrzna oszczędzająca wagę
Nowy Lyght, lżejszy o 800 gramów od Photona, oferuje najwyższą wydajność lekkiego skrzydła w klasie Sport (EN C).
Zaprojektowany dla pilotów, którzy chcą ulepszonego napełniania, zwinności i obsługi charakterystycznych dla lekkich skrzydeł, Lyght jest solidnym i niezawodnym skrzydłem na duże górskie przygody. Zmniejszona waga skrzydła powoduje zauważalną różnicę w obsłudze. Redukcja wagi wynika ze złożonej struktury wewnętrznej pochodzącej z rozwoju Zeolite GT. Ultralekkie wnętrze zapewnia taką samą solidność i sztywność przy zmniejszonej wadze i ulepszonej obsłudze.
Podobnie jak Photon, Lyght jest kompaktowy i solidny w całym zakresie prędkości dzięki stabilnemu profilowi oraz rozpiętości i spójności cięciwy skrzydła. Jest wyważony pod kątem bezpieczeństwa i łatwości użytkowania – wydajność skrzydła jest natychmiast widoczna. Jest to prawdziwe skrzydło 2-liniowe, umożliwiające pilotowi bezpośrednią kontrolę kąta natarcia w całym zakresie prędkości za pomocą nowego regulowanego systemu sterowania B-riser opracowanego specjalnie dla Lyght.
Wydajność
Dzięki wielu cechom konstrukcyjnym Enzo i naszych skrzydeł o najwyższej wydajności szybowanie i prędkość Lyght są najlepsze w swojej klasie. Lekka konstrukcja poprawia właściwości napełniania i obsługi, a ulepszona spójność skrzydła i umiarkowany współczynnik kształtu sprawiają, że jest łatwy w obsłudze i łatwy do latania w turbulentnym powietrzu. Jeśli chodzi o prędkość, jest to najszybsze skrzydło EN C, jakie kiedykolwiek zbudowaliśmy, maksymalna prędkość jest tylko nieznacznie mniejsza niż Zeno2. Co ważne, jest solidne i wygodne przy tych prędkościach, a winglety poprawiają stabilność przechyłu, zapewniając wyższy poziom wydajności w przyspieszonym locie.
Bezpieczeństwo pasywne
Rozległe testy podatności na podwinięcia przeprowadzone przez zespół badawczo-rozwojowy Ozone udowodniły, że skrzydło z łatwością spełnia wymagania bezpieczeństwa tej klasy, a zachowanie jest bardzo podobne do Delta 4.
Pilot
Lyght jest idealny dla doświadczonych pilotów, którzy szukają lekkiej wydajności, mają już doświadczenie w lataniu na skrzydłach kategorii EN C i niedawne doświadczenie w SIV.
SIZES | XS | S | MS | ML | L |
---|---|---|---|---|---|
Number of cells | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
Projected area (m2) | 16.1 | 17.4 | 18.9 | 20.2 | 21.5 |
Flat Area (m^2) | 19.1 | 20.7 | 22.3 | 23.9 | 25.5 |
Projected Span (m) | 8.7 | 9.0 | 9.4 | 9.7 | 10.1 |
Flat Span (m) | 11.1 | 11.6 | 12.0 | 12.5 | 12.9 |
Projected Aspect Ratio | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
Flat Aspect Ratio | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Root Chord (m) | 2.17 | 2.25 | 2.34 | 2.43 | 2.5 |
Glider Weight (kg) * | 3.55 | 3.72 | 3.95 | 4.16 | 4.4 |
Certified Weight Range (kg) | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 |
Certification | C | C | C | C | C |