Jeśli jesteś zwolennikiem wszystkiego Triple Seven, K-light 2 raczej nie będzie dla ciebie zaskoczeniem – w końcu po większości naszych nowych skrzydeł w ostatnich latach pojawiła się lekka wersja. Nowy K-light 2 pasuje jak ulał zarówno do naszej oferty szybowców, jak i do plecaków wielu pilotów i podobnie jak jego nieco cięższy brat, bardzo dobrze zadba o swoich pilotów w powietrzu. Został zaprojektowany jako oczywisty „kolejny krok” dla ambitnych nowicjuszy w naszym sporcie i właściwy wybór dla pilotów prosto ze szkoły, a także doświadczonych weekendowych wojowników. Robi wszystko to, co Knight 2, tylko przy jeszcze mniejszym obciążeniu stawów i pleców, i robi to w stylu niewymagającym wysiłku. Aby wszystko było proste, zdecydowaliśmy się zachować standardowe taśmy w K-light 2 – w tym segmencie pilotażowym prostota przewyższa kilka dodatkowych gramów, które dodają standardowe taśmy i jesteśmy pewni, że piloci K-light 2 docenią tę możliwość nauczyć się sterowania B-C na bardzo wyrozumiałym skrzydle, niezależnie od rodzaju przygód lotniczych, w jakie się angażują.
Notatki projektanta
„K-light 2 to lekka wersja naszego nowego, podstawowego skrzydła EN B, Knight 2. Ma większość cech wspólnych z mocniejszym starszym bratem, ale jak zwykle w przypadku tych lżejszych modeli, ma nieco bardziej zabawny charakter. To; start jest prawdopodobnie nieco lżejszy, wrażenia w termice trochę żywsze itp. Zachowuje bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa biernego, który charakteryzuje Knight 2, a podczas testów odnieśliśmy wrażenie, że był nieco mniej dynamiczny w asymetrycznych podwinięciach, prawdopodobnie ze względu na niższą masę czaszy. Poza tym główną różnicą jest z pewnością waga i objętość – coś, co jest odczuwalne przed i po locie, a nie w powietrzu. Jestem bardzo zadowolony z tego, jak wyszło skrzydło; łatwo rozpoznawalny jako jeszcze bardziej wyrafinowana wersja Knight 2!”
Aljaz Valic, Designer