Ozone Magnum 4
Czas realizacji: Produkt dostępny | Zadzwoń i zamów
Magnum 4 jest przeznaczony dla profesjonalnych pilotów tandemowych. Ten całkowicie nowy projekt obejmuje znaczące ulepszenia w zakresie trwałości, komfortu i łatwości.
Twoje korzyści
- Wysoka jakość produktów
- Szybka wysyłka
- Wsparcie techniczne po zakupie
Najlepszy profesjonalny tandem
Ozone Magnum 4 jest przeznaczony dla zawodowego pilota. Ma najkrótszy rozbieg na ziemi ze wszystkich skrzydeł, na których lataliśmy do tej pory, co zapewnia imponująco prostą charakterystykę startu. Pilot i pasażer wznoszą się w powietrze znacznie szybciej niż dotychczas.
Sterowanie jest zwinne i nie wymaga dużego wysiłku, a te same cechy, które sprawiają, że start jest tak łatwy, przekładają się również na lądowanie – dzięki ultraprecyzyjnej kontroli pochylenia i flarze o dużych zasobach załoga nigdy nie lądowała tak delikatnie.
Lata badań nad skrzydłem przyniosły doskonałą równowagę pomiędzy solidnością i elastycznością, wydajnością i tłumieniem w nowym profilu Magnum 4.
Nowy wyższy AR wynoszący 5,45 poprawia wydajność.
Dzięki wyższemu profilowi wydajności pilot i pasażer szybko wznoszą się w powietrze przy najkrótszym w historii rozbiegu naziemnym.
– Nowe, obniżone ciśnienie wewnętrzne dla lepszej obsługi
– Podwójne kształtowanie 3D na krawędzi natarcia dodatkowo poprawia wydajność
– Nowy kształt paneli na krawędzi spływu zapewnił lepsze wyczucie hamulców i niesamowite prowadzenie.
– Nowe przekątne i wewnętrzna konstrukcja tylnego pasa zmniejszają odkształcenia w turbulencjach, czyniąc skrzydło bardziej komfortowym.
– To najtrwalszy tandem, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, z rozległymi wzmocnieniami żeber w celu zmniejszenia deformacji na skosie, co czyni Magnum 4 najlepszą wartością ze wszystkich znanych nam skrzydeł (najniższy koszt lotu ze wszystkich tandemów).
– Winglety zwiększające łuk dla lepszego napięcia skrzydła i ostrzejszego prowadzenia przy jednoczesnym zachowaniu stabilności przechyłu – ważny element komfortu załogi.
– Nowy system zestawu z dużymi uszami jest niezależny od rozpórek i pozwala na użycie dużych uszu za pomocą prostego wejścia i zwolnienia za pomocą przycisku.
– Nowy rozmiar 44 m zwiększa komfort niezależnie od wagi pasażerów, warunków i miejsc lotów.
Ogólnie rzecz biorąc, rozległa ilość technologii zawarta w Magnum 4 umożliwiła najłatwiejsze i najmniej techniczne latanie w tandemie, jakie kiedykolwiek sprawiało nam przyjemność. Prostota i niski poziom stresu podczas startu, lotu i lądowania wniosły nowy poziom radości i komfortu do latania w tandemie i nie możemy się doczekać opinii profesjonalnych pilotów na temat tego nowego projektu.
SIZES | 38 | 41 | 44 |
---|---|---|---|
Number of cells | 54 | 54 | 54 |
Projected area (m2) | 31.9 | 34.4 | 37 |
Flat Area (m^2) | 38.1 | 41.1 | 44.1 |
Projected Span (m) | 11.16 | 11.59 | 12.01 |
Flat Span (m) | 14.41 | 14.96 | 15.51 |
Projected Aspect Ratio | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
Flat Aspect Ratio | 5.45 | 5.45 | 5.45 |
Root Chord (m) | 3.3 | 3.43 | 3.55 |
Glider Weight (kg) | 7.44 | 7.85 | 8.34 |
In-flight Weight Range (kg)** | 110-190 | 130-220 | 140-239 |
EN | B | B | B |